34. Szybowcowe Mistrzostwa Świata w Benalla, Australia

W dniach 8-22 stycznia w Benalla (Australia) odbyły się 34. Szybowcowe Mistrzostwa Świata rozgrywane w  klasach – 15 m, 18 m i Open. Wystartowało w nich 114 zawodników z 29 państw, w tym siedmiu reprezentantów Polski: Sebastian Kawa (Aeroklub Bielsko-Bialski, klasa 15-metrowa), Łukasz Grabowski (Aeroklub Włocławski, klasa 15-metrowa), Christoph Matkowski (Aeroklub Gliwicki, klasa 15-metrowa), Tomasz Krok (Aeroklub Leszczyński, klasa 18-metrowa), Paweł Wojciechowski (Aeroklub Leszczyński, klasa 18-metrowa), Łukasz Wójcik (Aeroklub Włocławski, klasa Otwarta) oraz  szybownik Aeroklubu Warszawskiego – Adam Czeladzki (w klasie Open). To był debiut Adama w Mistrzostwach Świata. W Australii startował na własnym szybowcu  JS 1C -21, zawody ukończył na 26 miejscu. W klasie 15-metrowej Szybowcowym Mistrzem Świata został Sebastian Kawa z Aeroklubu Bielsko-Bialskiego, a Łukasz Grabowski (Aeroklub Włocławski) zdobył tytułu drugiego Szybowcowego Wicemistrza Świata.

Aeroklub Warszawski z Licencją Klubu Sportowego

Aeroklub Warszawski otrzymał Licencję Klubu Sportowego na rok 2017, uprawniającą jego członków do udziału  we współzawodnictwie sportowym w następujących dyscyplinach: akrobacja lotnicza, modelarstwo lotnicze i kosmiczne, sporty: balonowy i sterowcowy, lotniowy i paralotniowy, mikrolotowy, samolotowy, a także spadochronowy i szybowcowy.

Zachęcamy członków AW, szczególnie zaś członków-zawodników do nabycia Licencji Zawodniczej. Przypominamy, że zajęcie indywidualnego miejsca od 1 do 5 w zawodach rangi Mistrzostw Europy lub Świata FAI gwarantuje zwolnienie ze składek członkowskich w roku 2017.

Warunkiem otrzymania licencji zawodniczej jest członkostwo w Aeroklubie Warszawskim. Zgodnie z obowiązującym  statutem dotyczy to jedynie członków zwyczajnych, członków kandydatów oraz członków honorowych Aeroklubu.  Obecny Statut Aeroklubu Warszawskiego nie przewiduje kategorii członka stowarzyszonego. Osoby, które występują o licencję sportową, a  w przeszłości posiadały taki właśnie status członkowski prosimy o kontakt z sekretariatem Aeroklubu w celu przywrócenia członkostwa w naszym Klubie.

 Czekamy na kolejne sukcesy i fantastyczne osiągnięcia naszych sportowców w 2017 roku.

1% procent dla Aeroklubu Warszawskiego

Każdy z nas może wesprzeć działalność szkoleniową i sportową Aeroklubu Warszawskiego, przekazując 1% swojego podatku. Wypełniając zeznanie podatkowe w sekcji OPP wystarczy wpisać numer KRS Aeroklubu Polskiego (0000122672), a jako beneficjenta środków wskazać Aeroklub Warszawski, koniecznie podając także nazwę Sekcji Specjalnościowej – w ten sposób wspieramy tę najbliższą naszemu sercu 🙂

Aeroklub Polski w grudniu przedstawił podsumowanie akcji pozyskiwania środków z wpłat 1% podatku dochodowego od osób fizycznych za rok 2015. Wpływy z tego tytułu wyniosły 203 586,09 zł. Zgodnie z uchwałą Zarządu AP, podatnicy przeznaczyli 1% swojego podatku dochodowego, wskazując określony cel szczegółowy – Aeroklub Warszawski był jednym z beneficjentów tych wpłat. Kwota, jaką udało nam się pozyskać to 7 600 zł. Dziękujemy wszystkim, którzy dokonali wpłaty 1% na rzecz naszego Aeroklubu!

 

Cumulusy 2016

Ruszył ogólnopolski plebiscyt na najlepszych sportowców lotniczych – CUMULUSY 2016. W drugiej edycji konkursu wyróżnieni zostaną sportowcy, dla których niebo jest środowiskiem naturalnym. Przyznanych zostanie dziesięć statuetek Cumulusa i jedna Super Cumulusa, a dodatkowo  także nowe wyróżnienie –  Cumulus Specjalny dla Promotora Sportu Lotniczego. Air Sports Promotion, organizator plebiscytu, chce w ten sposób uhonorować instytucje i osoby, które ponadprzeciętnie angażują się we wspieranie polskiego lotnictwa sportowego.

Trwa etap zgłaszania sportowców w plebiscycie – potrwa on do 15 stycznia. Zachęcamy wszystkich członków Aeroklubu Warszawskiego, a także kibiców i fanów sportów lotniczych do zgłaszania w plebiscycie zawodników AW, w tym także członków załóg, których talent, pasję, ambicję, sportowe zacięcie, konsekwentny trening i najwyższej klasy umiejętności lotnicze warto docenić i nagrodzić. Wśród zgłoszonych dotychczas zawodników jest reprezentująca nasz Aeroklub Zofia Garwacka. Zachęcamy do zgłaszania także innych reprezentantów Aeroklubu Warszawskiego.

Przypominamy, że w pierwszej edycji plebiscytu nagrodę specjalną – Złotego Cumulusa z Diamentem otrzymał nasz aeroklubowy kolega Adam Czeladzki.

Zasady Plebiscytu zostały oparte na przejrzystym regulaminie:

  • Od 1 stycznia 2017 roku rozpoczyna się zgłaszanie zawodników do udziału w plebiscycie. Każdy może zgłosić swoich kandydatów przez internet, wypełniając prosty formularz na stronie https://cumulusy.pl/cumulusy2016/
  • Kapituła, biorąc pod uwagę osiągnięcia sportowe w 2016 roku przyznaje punkty i nominuje maksymalnie 30 zawodników do kolejnego etapu głosowania.
  • W połowie stycznia rozpoczyna się sms-owe głosowanie na nominowanych. Końcowy etap to głosowanie tylko na 10 Finalistów.

Plebiscyt zakończy Gala Finałowa, podczas której nastąpi uroczyste ogłoszenie wyników, a także wręczenie statuetek i nagród laureatom. Wydarzenie to odbędzie się 18 lutego 2017 roku w Airport Hotel Okęcie.

Szkolenie standaryzacyjne dla instruktorów – drugi termin

Przypominamy, że na 14 stycznia 2017 r. zaplanowane jest obowiązkowe coroczne szkolenie standaryzacyjne instruktorów Ośrodka Szkolenia Lotniczego Aeroklub Warszawski. Odbędzie się ono w sali wykładowej Aeroklubu Warszawskiego, w budynku biurowym przy ul. Księżycowej 1. Jest to drugi termin szkolenia, które odbyło się w listopadzie, wyznaczony dla wszystkich, którzy wówczas nie mogli wziąć udziału w tym szkoleniu. Program jest taki sam:

Wykładowca Temat Godziny zajęć
Grzegorz Jankiewicz Aktualna sytuacja finansowa AW i kierunki dalszego rozwoju. 9.00 – 10.00
Dominika Piórkowska Zgłaszanie zdarzeń w ATO AW 10.10 – 11.10
Aleksandra Kłosowska Psychologia lotnicza 11.20 – 12.20
Aleksandra Kłosowska Psychologia lotnicza 12.30 – 13.30
Aleksandra Kłosowska Psychologia lotnicza 13.40 – 14.40
Marek Tybura/Ewa Sachajko Dokumentacja, procedury i programy szkolenia, procedura uruchamiania i przetaczania statków powietrznych pod hangarami, Obsługa voucherów. 14.50 – 15.50
Ewelina Truszkowska Procedura zgłaszania usterek, PDT 16.00 – 17.00

Nieobecność na jednym z dwóch terminów szkolenia będzie skutkował brakiem możliwości podpisania umowy zlecenie na sezon 2017. Od ww. reguły nie będzie odstępstw.

Uczestnicy szkolenia otrzymają certyfikat ukończenia szkolenia z psychologii lotniczej wydany przez Certyfikowany Ośrodek Szkolenia Lotniczego ATO Aeroklub Warszawski oraz firmę Personality Center Aleksandra Kłosowska.

W związku z koniecznością zgłoszenia liczby osób do zamówionego cateringu, bardzo gorąco prosimy o potwierdzenie obecności na szkoleniu – wysyłając ją mailowo na adres: stanislaw.jaznicki@aeroklub.waw.pl

 

Składki członkowskie za rok 2017

Drodzy Aeroklubowicze – przypominamy o opłacaniu składek członkowskich za 2017 rok. Warto płacić je terminowo i skorzystać ze zniżek. Pamiętajcie, że dokonując opłaty należy obowiązkowo zaznaczyć  deklarowaną Sekcję Specjalnościową, której dotyczy składka.

Nieopłacenie składek w terminie uniemożliwi skorzystanie z taryfy ulgowej na loty!

Członkowie Aeroklubu Warszawskiego, którzy w okresie od 01.01.2016 r. do 31.12.2016 r. indywidualnie zajęli miejsca od 1 do 5 włącznie na zawodach sportowych FAI rangi Mistrzostw Europy lub Mistrzostw Świata są zwolnieni z opłacania składki członkowskiej za 2017 r.

Opłat można dokonywać gotówką bądź kartą w kasie Aeroklubu, przelewem na konto (numer podany jest na stronie głównej AW) bądź za pośrednictwem sklepu internetowego: https://sklep.aeroklub.waw.pl/

Pod poniższym linkiem znajduje się Uchwała Zarządu Aeroklubu Warszawskiego dotycząca składek za rok 2017:  https://www.aeroklub.waw.pl/wp-content/uploads/2016/12/Uchwa%C5%82a-ZAW-Nr-2-12-16-w-sprawie-sk%C5%82adek-2017.pdf

 

 

„Sully. Nieznana historia cudu na rzece Hudson”

Wszyscy słyszeliśmy tę historię…  15 stycznia 2009 roku, chwilę po starcie z nowojorskiego lotniska, ważący 73 tony Airbus A320 ze 155 osobami na pokładzie stracił moc w obu silnikach. Wydawało się, że maszyna musi runąć na miasto. Za sterami samolotu siedział jednak kapitan Chesley „Sully” Sullenberger, który podjął decyzję o awaryjnym lądowaniu na rzece Hudson.

Spokojna reakcja kapitana nie tylko pozwoliła uniknąć katastrofy, lecz także sprawiła, że stał się bohaterem i inspiracją dla ludzi na całym świecie. Jego wyczyn przeszedł do historii jako najbardziej spektakularne lądowanie w dziejach.

Nakładem Wydawnictwa Znak ukazało się właśnie polskie wydanie książki „Sully. Nieznana historia cudu na rzece Hudson” autorstwa Jeffreya Zaslova i samego kapitana Sullenbergera. Książka nie jest tylko i wyłącznie relacją z dramatycznego lotu, podejmuje się także odpowiedzi na pytanie, skąd biorą się ludzie, którzy są w stanie sprostać każdemu wyzwaniu i nigdy nie tracą zimnej krwi. To inspirująca opowieść bohatera, który nie jest superherosem, ale człowiekiem takim, jak każdy z nas.

Historia bohaterskiego pilota została również przeniesiona na ekrany kin. Książka „Sully” stała się podstawą filmu w reżyserii legendarnego Clinta Eastwooda. W tytułową rolę wcielił się sam Tom Hanks.

11

4

Zapraszamy na pierwsze urodziny Modelarni Gocław!

W najbliższą sobotę, 10 grudnia 2016 r. o godz. 10, „Modelarnia Gocław” będzie świętowała swoje pierwsze urodziny! Modelarnia, po latach przerwy, w grudniu ubiegłego roku została ponownie otwarta przez Fundację Smyki na Start i Aeroklub Warszawski w  swoich dawnych pomieszczeniach w hangarze Aeroklubu na Gocławiu.
Na sobotni jubileusz dla wszystkich gości zaplanowany jest poczęstunek i warsztaty budowania modeli szybowca PW-5 „Smyk”. Zapraszamy nie tylko młodych modelarzy, ale także ich przyjaciół i rodziny oraz wszystkich sympatyków modelarstwa.

 

 

Relacja z rekordu Europy w Canopy Formation

Przedstawiamy relację naszej reprezentacji z bicia rekordu w Canopy Formation – formacji na otwartych spadochronach – w miejscowości Teuge w Holandii. 5 skoczków, członków Sekcji Spadochronowej Aeroklubu Warszawskiego, było w rekordzie i miało okazję być częścią wyjątkowo Diamentu zakładanego z 36 osób. Ostatecznie, ze względu na pogodę skoczyło 25 skoczków. Nasza ekipa to: Szymon Chełmicki, Michał Balonis, Marcin Bąk, Paweł Michalski, Maciej Gago. Gratulujemy!

W dniach 7-9 października 2016  pięciu członków Aeroklubu Warszawskiego uczestniczyło w próbie ustanowienia nowego rekordu Europy w ilości osób w formacji na otwartych spadochronach.

Dotychczasowy rekord z 2008 roku był „niepełny”. Formacja w ustawieniu Box i tylko 20 osób przy tak licznej załodze skoczków z całej Europy powodowała chęć sięgnięcia wyżej.

Przygotowania i planowanie rozpoczęliśmy już w roku 2015 od spotkań i treningów na obozach w Polsce, Holandii i Niemczech. Po bardzo udanych skokach w Finsterwalde we wrześniu 2015 wiedzieliśmy, że rekord jest już bardzo możliwy do ustanowienia, ale potrzeba jeszcze dopracować szczegóły szybkiego dokowania do formacji. Zasileni przez nowych skoczków z Rumunii i Estonii zaczęliśmy panowanie sezonu 2016. Gdy tylko pogoda pozwoliła rozpoczęliśmy sezon rozgrzewką na strefach we Włocławku, Kazimierzu Biskupim, Przasnyszu. Z przyczyn zależących od ograniczeń w ruchu bez transpondera i zajmowaniu przestrzeni na otwartym spadochronie chwilę po opuszczeniu samolotu nasze skoki w Chrcynnie ograniczyliśmy praktycznie do zera. Jeszcze w maju pierwsze zgrupowanie w Teuge w Holandii, a następnie czerwcowe skoki w Nowym Targu, dały nam ogromny zastrzyk nowych doświadczeń i możliwość szlifowania naszego diamentu w ciągle zmieniających się warunkach pogodowych.

Minął okres urlopowy a wrzesień z każdym dniem przypominał, że do tego najważniejszego wyjazdu co raz bliżej. Wyjechaliśmy z Warszawy planując cały dzień na podróż. Ekipa wyjazdowa spotkała się w Słubicach na obiedzie. Do już latającej ze sobą od dawna grupy, czyli Marcin Bąk, Michał Balonis, Paweł Michalski, Jarosław Zwierzyński, Szymon Chełmicki, Maciej Gago, Tomasz Wziątek, dołączyli koledzy Sebastian Dratwa, Kuba Konwent i Martin Kucera.

Po dotarciu na miejsce w czwartkowy wieczór odbyła się punktualnie odprawa, ważenie zawodników w sprzęcie, planowanie ustawienia formacji na początkowe skoki. 16 na początek pod dużą formację od razu. W piątkowy poranek po szybkim śniadaniu ruszyliśmy od razu z kopyta. Pierwsza szesnastka poleciała w górę i za chwilę za nią dwie mniejsze grupy do ćwiczenia. Dwie Cessny Super Van w kilkanaście minut wywoziły nas na żądaną wysokość 4 500 lub 3 800 metrów. Cztery skoki pierwszego dnia dały obraz w całym szyku, kto jak lata i na co go stać. Niestety wieczorna próba nie powiodła się i formacja zaczęła być niestabilna. Organizatorzy postanowili, że po zmianie składu w sobotę od rana spróbujemy na nowo.

W sobotni poranek byliśmy na liście. Michał, Marcin, Paweł, Maciej i Szymon. Lekko zdenerwowani, ale skupieni i przejęci polecieliśmy w górę. 4 500 metrów, piękny widok i skok. Po chwili wszyscy byli na zewnątrz samolotów, a formacja w błyskawicznym tempie niczym klejące się do siebie krople rtęci  budowała się błyskawicznie. Jest 9, po chwili 16, wchodzą na swoje pozycje kolejni WING-MANi i ich zamykający. 23… 24…. Pora na ostatniego. Jest 25!!!! Kontrola wysokości – 2 800 metrów!!!  Ależ nam się szybko udało. Lecimy chwilę formacją, czas dla „kamermena” lecącego za nami, by zrobił zdjęcia, teraz to już nieważne, gdzie wylądujemy. Jest nowy rekord! Zaczynamy odliczanie i formacja rozchodzi się jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. Bezpieczne lądowanie i szał radości. Wszyscy się cieszą, mając nadzieję na więcej, a na pewno na zmianę w składzie, by reszta ekipy mogła również skoczyć liczbowa taką samą formację. Niestety na to już do końca naszego zgrupowania nie pozwoliła pogoda. Wielka połać chmur nasuwających się od północnego wschodu szczelnie przykryła całe niebo gruba warstwą około 2 tysięcy metrów, psując cały nasz dalszy plan. Zadowoleni z sukcesu, który udało nam się osiągnąć w niedzielne popołudnie, wyruszyliśmy w drogę powrotną do Polski. Droga w deszczu i mgle, a także znaczne zmęczenie nie ułatwiały nam tej ponad tysiąckilometrowej trasy.

Szczęśliwi, pełni radości i głodni dalszych sukcesów dziękujemy za wsparcie ze strony Aeroklubu Warszawskiego, Zarządu i członków Sekcji, którzy nam cały czas wiernie kibicowali.

Z lotniczym pozdrowieniem,

Szymon, Marcin, Michał, Paweł, Maciej

 

Szkolenie teoretyczne Cessna Set

Zapraszamy do zapisywania się na szkolenie teoretyczne do uprawnienia Cessna Set. Szkolenie jest zaplanowane na styczeń 2017 r. Dokładny termin szkolenia zostanie ustalony po zakończeniu zapisów. W celu zapisania się na szkolenie należy wysłać e-mail na adres: stanislaw.jaznicki@aeroklub.waw.pl

W treści zgłoszenia należy zawrzeć:

Imię i Nazwisko:

PESEL:

Numer telefonu:

Koszt szkolenia to dla członków AW 750,00 zł, a dla pozostałych 850,00 zł.

Zapisy trwają do 15 stycznia 2017 r.

Zapraszamy do zapisywania się na szkolenie.

Cessna Caravan