Dzień Otwarty w Zespole Szkół im. Bohaterów Narwiku

Tradycyjnie już, jak co roku,  Aeroklub Warszawski gościł w Zespole Szkół im. Bohaterów Narwiku podczas dnia otwartego i towarzyszącego mu pikniku lotniczego. Byliśmy tam z naszym szybowcem w minioną sobotę, 22 kwietnia br.

Seminarium instruktorskie

Aeroklub Warszawski w dniach 6-7 maja 2017 r. organizuje seminarium dla instruktorów samolotowych oraz szybowcowych. Seminarium odbędzie się na sali wykładowej Aeroklubu Warszawskiego zlokalizowanej przy ulicy Księżycowej 1. Koszt szkolenia to: 350 złotych brutto dla członków AW oraz 450 złotych brutto dla pozostałych.

Zgłoszenia prosimy przesyłać na adres e-mail: stanislaw.jaznicki@aeroklub.waw.pl

Zgłoszenie powinno zawierać:

  • numer PESEL
  • numer telefonu

Szczegóły dot. szkolenia zostaną wysłane do zainteresowanych mailem.

Zapraszamy do udziału w szkoleniu.

Odszedł kapitan Piotr Koper

Z wielkim smutkiem informujemy, że 2 kwietnia br., w wieku 57 lat, zmarł nagle b. kapitan pil. PLL „LOT” Piotr Koper. Przez większość swojego zawodowego życia latał jako kapitan LOT-u. Był  członkiem Aeroklubu Warszawskiego.

Piotr Koper urodził się na warszawskim Grochowie 30 marca 1960 roku. Wyszkolił się podstawowo na szybowcach w roku 1976 w grupie Instr. Agnieszki Łuczyńskiej na historycznym lotnisku Gocław. W roku 1979 dostał się na Wydział Lotniczy Politechniki Rzeszowskiej, który ukończył w roku 1984 zdobywając tam uprawnienia  pilotażowe i instruktorskie. Po ukończeniu studiów odbywał obowiązkową służbę wojskową, ale jednocześnie szkolił uczniów i brał udział w zawodach. Karierę sportową kontynuował do końca wygrywając wiele zawodów krajowych. Został powołany do Kadry Narodowej Latania Rajdowego, uczestniczył także w Mistrzostwach Świata. Zdobył na nich I miejsce w celności lądowania i I miejsce drużynowo. Niestety mistrzostwo zostało polskiej drużynie odebrane przy „zielonym stoliku”.

W roku 1987 dostał się do PLL „LOT”. Latał początkowo na An24, potem na TU154, następnie na B767 i 787. Był w załodze samolotu, która przyprowadza pierwszego „Dreamlinera” do kraju. Ten zaszczyt zdobył swoimi umiejętnościami latania i przygotowaniem teoretycznym. Miał bardzo analityczny umysł i wykonywał wiele opracowań i analiz na potrzeby oddziałów lotniczych i Wydziału Szkolenia. Był także wykładowcą i instruktorem CRM-u. Oprócz tego działał w Związku  Zawodowym Pilotów Komunikacyjnych.

Niezmierną sympatia darzył swoje drugie rodzinne miasto – Rzeszów. Tu ukończył Politechnikę, zdobył lotnicze wykształcenie, tutaj się też ożenił. To właśnie On otwierał połączenie Jasionki z Nowym Jorkiem.

Najważniejszą cechą Piotra była Jego życzliwość dla ludzi, szczerość, wesołość  i chęć pomagania innym. Zawsze można było na Niego liczyć. W Jego towarzystwie nie było miejsca na niesnaski czy zły humor.

Msza żałobna za Ś.P. kapitana Piotra Kopra odbędzie się w sobotę 8 kwietnia 2017 r. o godzinie 15:00 w Bazylice Archikatedralnej p.w. Jana Chrzciciela przy ul. Świętojańskiej w Warszawie.
Pogrzeb odbędzie się na cmentarzu w Zakroczymiu ok. godz. 17:00.

Wspomnienie o Piotrze…

Nie mogę nadal uwierzyć, że to prawda… idąc dziś do pracy zobaczyłam przy samochodzie chłopaka tak podobnego, że miałam ochotę zawołać… Piotruś  to Ty !, więc ta straszna wiadomość to jakaś koszmarna  pomyłka…

W kwietniu 1976 roku na lotnisku na naszym Gocławiu rozpoczęłam swoja praktykę instruktorską z moją kochaną grupą. Piotruś był najmłodszym kursantem – szesnastolatkiem. Taka dziecina szczupaczek…  ale zawsze z uśmiechem na buzi…

Udało mi się wszystkim moim uczniom po dwóch tygodnia szkolenia przypiąć skrzydełka… Piotr latał bardzo dobrze i po szkoleniu podstawowym zaczęliśmy latanie na naukę termiki oraz celność lądowania, a następnie pierwsze przeloty samodzielne do srebrnej i dalszych warunków.

Dalsze szkolenie Piotra to już jego wysiłek i talent… i to naprawdę talent przez duże T, wszędzie gdzie latał czy to w kadrze samolotowej czy zawodowo w liniach lotniczych miał opinię doskonałego pilota. Ja jego pierwsza instruktorka czułam dumę, że miałam w jego szkoleniu swój udział, że nauczyłam go podstaw…

Pamiętam jak po kilku latach na obozie w Przasnyszu  polecieliśmy  na „ Zlinie”, siedziałam na prawym fotelu i patrzyłam z dumą jak pięknie leci i myślałam, że ten lot to byłby „bez uwag…” .

Zawsze miałam z moją pierwsza grupą taki szczególny ciepły rodzinny kontakt, przy spotkaniach mówiliśmy, że „rodzina się spotyka”, gdyż to takie moje lotnicze dzieci… a Piotruś to najmłodsze dziecko… i to moje najmłodsze dziecko odeszło… serce mi krwawi i płacze, ciągle myślę że to może jednak jakiś sen, że się obudzę z natychmiast do niego zadzwonię, że miałam jakiś potworny sen…

Nie jestem w stanie pisać więcej, bo przeraźliwie chce mi się płakać i tak ciężko mi uwierzyć, że to prawda…

Piotruniu… będzie mi Cię strasznie brakowało… twoja pierwsza instruktorka
Agnieszka Łuczyńska

źródło: dlapilota.pl

Posiedzenie ZAW 3.04.2017

Zarząd Aeroklubu Warszawskiego informuje, że w dniu 3 kwietnia 2017 r. (poniedziałek) o godz. 18.00 w siedzibie AW w Warszawie przy ul. Księżycowej
1 (sala konferencyjna) odbędzie się zebranie Zarządu AW.

Planowany program posiedzenia:

  1. Przedstawienie i przyjęcie porządku posiedzenia ZAW.
  2. Zatwierdzenie protokołu z poprzedniego zebrania ZAW.
  3. Sprawy członkowskie.
  4. Omówienie i zatwierdzenie bieżących spraw organizacyjnych.
  5. Sprawy inne zgłoszone w toku zebrania.
  6. Zakończenie zebrania.

Zarząd Aeroklubu

Konferencja BL Aeroklubu Warszawskiego

W najbliższą niedzielę, 2 kwietnia 2017 r., w godz. 8:00-13:00 w Bemowskim Centrum Kultury, ul. Górczewska 201 (sala koncertowa 214) odbędzie się coroczna Konferencja BL Aeroklubu Warszawskiego. Wszystkich pilotów, członków Aeroklubu, serdecznie zapraszamy do wzięcia w niej udziału.

Prace renowacyjno-naprawcze na lądowisku w Chrcynnie

W dniach 27-29 marca w Chrcynnie na pasie 100-280 przeprowadzane będą prace renowacyjno-naprawcze, połączone z wałowaniem pasa. Prosimy o zwrócenie szczególnej uwagi i nieplanowanie w tych dniach operacji lotniczych na tym pasie.

25. rocznica śmierci płk. pil. Bolesława Orlińskiego

28 lutego we Wrocławiu odbyła się uroczystość z okazji 25. rocznicy śmierci kawalera Orderu Virtuti Militari płk. pil. Bolesława Orlińskiego. W uroczystości na wrocławskim cmentarzu udział wzięła delegacja Aeroklubu Warszawskiego- inst. Pil. Janusz Więckowski i Marcin Szaliłow.

Sylwetkę oraz lotnicze osiągnięcia Bolesława Orlińskiego przedstawił organizator uroczystości – emerytowany kpt. PLL LOT Stanisław Błasiak.

Jednym z wielu dokonań, którymi zasłynął na świecie płk Orliński, był przelot w 1926 roku wraz z mechanikiem Leonardem Kubiakiem na trasie Warszawa- Tokio na samolocie Bregeut XIX. Lot o dystansie ponad 10 000 km wiódł przez ZSRR, Chiny i Koreę. Za swój wyczyn pilot odebrał jedno z najwyższych odznaczeń Cesarstwa Japonii – Order Wschodzącego Słońca oraz Złoty Medal Cesarskiego Towarzystwa Lotniczego. Po powrocie do kraju został awansowany do stopnia kapitana.

Po wystąpieniu ze służby wojskowej został pierwszym pilotem doświadczalnym w Polsce. Pracował w zakładach PZL w Warszawie. Dokonał tam oblotu myśliwca P1 oraz kolejnych samolotów skonstruowanych przez Kazimierza Pułaskiego (P6, P7, P 8, P11, P24), innych samolotów bojowych skonstruowanych przez PZL ( m.in. P50 Jastrząb, LWS-6 Żubr), a także samolotów sportowych – PZL 19, PZL 26 oraz pasażerskich – PZL.4, PZL.44 Wicher i PZL Ł 2.

W 1936 roku Bolesław Orliński ustanowił rekordu prędkości na PZL P24. Tuż przed wybuchem II wojny jako pierwszy z Polaków został przeszkolony na samolot myśliwski Supermarine Spitfire.

W okresie międzywojennym zagrał rolę pilota wojskowego w filmie „Orlę” u boku Hanki Ordonówny.

We wrześniu 1939 roku zgłosił się na ochotnika do lotnictwa polskiego, gdzie powierzono mu zadanie udania się do Rumunii i przyprowadzania zakupionych w Wlk. Brytanii samolotów myśliwskich, których oczywiście tam nie było.

W czasie II wojny światowej początkowo pełnił funkcję instruktora, który szkolił polskich pilotów z dywizjonów bombowych w lotach na samolocie Wellington. W 1943 został przydzielony do 305. Dywizjonu Bombowego, gdzie przeszedł przeszkolenie na samolocie myśliwsko-bombowym De Havilland Mosquito. Latając bojowo, zajmował się też szkoleniem pilotów. Od 1 sierpnia 1944 do 31 stycznia 1945 był dowódcą tego dywizjonu, którego zadania wówczas polegały na samotnych nocnych misjach bombowych nad terenem wroga na samolotach Mosquito. Orliński wykonał 49 lotów bojowych.

Po wojnie osiadł w Kanadzie, gdzie zmarł 28 lutego 1992 roku w Mississauga. Trumnę ze zwłokami pilota sprowadzono do Polski i pochowano w rodzinnym grobie na wrocławskim cmentarzu na Sępolnie.

tekst: Marcin Szaliłow

zdjęcia: Andrzej Szymczak

Szkolenie Navigation Refreshment Training

Aeroklub Warszawski zaprasza na szkolenie „Navigation Refreshment Training”, które poprowadzi Andrzej Korzeniowski – ceniony wykładowca z dziedziny nawigacji.
Szkolenie polecamy szczególnie osobom, które chcą poszerzyć swoją wiedzę z nawigacji, aspirują do poziomu ATPL(A) albo już zdają egzaminy teoretyczne do licencji pilota samolotowego liniowego ATPL(A).

Szkolenie będzie się odbywało w poniedziałki i piątki w godzinach 18.00-21.00 (konkretne daty zajęć 20.03.2017, 24.03.2017, 27.03.2017, 03.04.2017, 7.04.2017, 10.04.2017,21.04.2017, 24.04.2017). Łączny czas szkolenia to 24 godziny. Ilość miejsc jest ograniczona. Szczegóły dotyczące programu szkolenia i zapisów:  https://www.aeroklub.waw.pl/szkolenia/szkolenia…

1% procent dla Aeroklubu Warszawskiego

Każdy z nas może wesprzeć działalność szkoleniową i sportową Aeroklubu Warszawskiego, przekazując 1% swojego podatku. Wypełniając zeznanie podatkowe w sekcji OPP wystarczy wpisać numer KRS Aeroklubu Polskiego (0000122672), a jako beneficjenta środków wskazać Aeroklub Warszawski, koniecznie podając także nazwę Sekcji Specjalnościowej – w ten sposób wspieramy tę najbliższą naszemu sercu 🙂

Aeroklub Polski w grudniu przedstawił podsumowanie akcji pozyskiwania środków z wpłat 1% podatku dochodowego od osób fizycznych za rok 2015. Wpływy z tego tytułu wyniosły 203 586,09 zł. Zgodnie z uchwałą Zarządu AP, podatnicy przeznaczyli 1% swojego podatku dochodowego, wskazując określony cel szczegółowy – Aeroklub Warszawski był jednym z beneficjentów tych wpłat. Kwota, jaką udało nam się pozyskać to 7 600 zł. Dziękujemy wszystkim, którzy dokonali wpłaty 1% na rzecz naszego Aeroklubu!

 

Odeszła Małgorzata Bystroń

Z głębokim żalem i smutkiem informujemy, że w nocy z czwartku na piątek (02/03.03.2017 r.) zmarła nasza koleżanka, Małgorzata Bystroń, wieloletnia instruktorka spadochronowa. Małgosiu, odpoczywaj w spokoju.