Zamknięcie hangaru samolotowego 23-24 czerwca

Informujemy, że w związku z organizacją w hangarze samolotowym  zamkniętej imprezy  od piątku, 23 czerwca, od godziny 14:00 i przez całą sobotę, 24 czerwca, hangar będzie zamknięty. Wszystkie samoloty będą stały na zewnątrz hangaru – loty i tankowanie paliwa będą możliwe. Briefing będzie dostępny, nie będzie jednak opcji wejścia do niego przez hangar. Przepraszamy za powstałe utrudnienia.

 

 

RAJD SAMOLOTOWY – WSCHODNIE RUBIEŻE Unii Europejskiej

Sekcja samolotowa Aeroklubu Warszawskiego zaprasza na Rajd Samolotowy – WSCHODNIE RUBIEŻE UNII EUROPEJSKIEJ w dniach 23-25 czerwca 2017 r . Trasa rajdu uwzględnia następujące miejscowości: Lublin, Świdnik, Depułtycze, Zamość, Arłamów, Smolnik, Kamenica/Slovensko.
Briefing przed rajdem odbędzie się w środę 21.06.2017 o godz. 19:00 w sali wykładowej budynku administracyjnego Aeroklubu Warszawskiego przy ul. Księżycowej 1. Obecność na odprawie obowiązkowa.

Praca Aeroklubu Warszawskiego w dniach 15-18 czerwca

Chcielibyśmy poinformować o pracy Aeroklubu w najbliższy długi weekend:

15.06 – czwartek – samoloty i szybowce mają przerwę; skoki spadochronowe w Chrcynnie się odbywają – od godz. 10:00

16-18.06 – dyżury mechaników i instruktorów jak w niedzielę. Skoki spadochronowe w Chrcynnie: piątek 16.06 – od godz. 10:00, sobota 17.06 – od godz. 9:00; niedziela 17.06 – od godz. 9:00.

W piątek, 16.06, w Sekretariacie Aeroklubu będzie pełniony dyżur w godzinach: 9:00-12:00.

Chętnych na loty samolotami w czwartek prosimy o odpowiednie przygotowanie samolotów oraz wystawienie ich przed hangar na dzień przed zaplanowaną przerwą – czyli jutro.

Morski Rajd Samolotowy 16-18 czerwca

Sekcja samolotowa Aeroklubu Warszawskiego zaprasza na Morski Rajd Samolotowy, który odbędzie się w dniach 16-18 czerwca 2017 r. Odwiedzimy polskie wybrzeże a bazą noclegową będzie lotnisko Bagicz.

Obowiązkowa odprawa /briefing/ przed rajdem odbędzie się w środę 14.06.2017 r. o godzinie 19:00 w budynku administracyjnym Aeroklubu przy ul. Księżycowej 1. Obecność na odprawie obowiązkowa.

Mistrzostwa Młodzi Modelarze na Start – relacja

28 maja o godz. 14:30 w Chrcynnie odbyły się Mistrzostwa Aeroklubu Warszawskiego dla Juniorów Młodszych  –  Młodzi Modelarze-Lotnicy na Start – impreza podsumowująca całoroczne szkolenia podstawowe w klubach modelarskich.

Przy wyjątkowo pięknej pogodzie rozegrane zostały 3 kolejki lotów. Młodzi modelarze rywalizowali o medale w trzech konkurencjach: F1A/2, F1H i S6A. Z uwagi na niewystarczającą liczbę modelarzy z modelami swobodnie latającymi z napędem gumowym F1G tytułów mistrzowskich w tej klasie nie przyznano. W tegorocznych mistrzostwach sklasyfikowano ogółem 60 zawodników, reprezentujących 7 klubów modelarstwa lotniczego. Poniżej wyniki ich rywalizacji:

  • w klasie  F1A/2 (modeli szybowców swobodnie latających typu „JASKÓŁKA”) zdobywcą pierwszego miejsca został Tomasz Budzik z Modelarni OKiS Zielonka, drugiego i trzeciego – kolejno: Krzysztof Niedźwiecki i Bartosz Wróblewski, obaj z Aeromodelklubu BCK
  • w konkurencji modeli szybowców klasy F1H (modeli szybowców swobodnie latających – taka trochę większa „Jaskółka”) zwycięzcą został Piotr Musiał z SML „WAŻKA” OK Wieliszew, drugie miejsce przypadło jego klubowemu koledze Bartoszowi Grabarczykowi, na trzecim miejscu uplasowała się Zofia Brzezińska z Modelarni Jabłonna
  • w konkurencji S6A (modeli rakiet czasowych z taśmą hamującą) pierwsze , drugie i trzecie miejsce zajęli kolejno: Mateusz Szymański, Mateusz Steć, Paweł Pastuszka – wszyscy z Aeromodelklubu BCK.

Wszystkim Mistrzom gratulujemy sukcesu, a pozostałym uczestnikom uzyskanych lokat i wspaniałej lotniczej przygody.

 

Relacja CF Team Poland ze zgrupowania w USA

Szymon Chełmicki, Marcin Bąk, Michał Balonis, Maciej Gago i Paweł Michalski, czyli ekipa CF Team Poland, w kwietniu w USA reprezentowała Aeroklub Warszawski na światowym zgrupowaniu skoczków spadochronowych Canopy Formation. Zapraszamy do przeczytania ich relacji z tego pobytu, a także obejrzenia fantastycznych zdjęć i filmowej relacji z wyjazdu:

„Na początku kwietnia w Lake Wales na Florydzie odbywała się największa na świecie impreza Canopy Formation o nazwie Spring Fling. Jest to cykliczny camp, który co roku gromadzi pasjonatów wspólnego latania na czaszach. W tym roku reprezentując Polskę i Aeroklub Warszawski pojechaliśmy tam, aby być częścią tego niesamowitego wydarzenia. Dla nas niesamowitego, ponieważ mieliśmy tam okazję latać z legendami naszego ulubionego sportu, ludźmi, którzy go tworzyli i ustanowili wielu Rekordów Świata w tej dyscyplinie. Taki skład organizatorów zapewniał, że plan skoków na pewno będzie ambitny.

Podczas imprezy została przede wszystkim podjęta próba ustanowienia nowego Rekordu Świata w największej formacji nocnej. Wszyscy staraliśmy się bardzo, jednak do rekordowego skoku zakwalifikował się tylko Szymon Chełmicki. Z jednej strony można by odczuwać  lekki niedosyt, z drugiej jednak to była… wielka ulga 🙂 Nocny skok Canopy Formation w 30-osobowym składzie to naprawdę niebezpieczne przedsięwzięcie. Nawet biorąc pod uwagę fakt, że został on przygotowany bardzo profesjonalnie, ze specjalnie do tego celu uszytymi kombinezonami z taśmami LED, to i tak niósł ze sobą sporą dawkę ryzyka. Ale tak to już w spadochroniarstwie jest, niby się boimy, a jednak przekraczamy próg i mierzymy się z kolejnymi wyzwaniami, przekraczamy kolejne progi 🙂 Tym razem taki próg miał przekroczyć Szymon, niestety ze względu na złe warunki pogodowe, skok został odwołany. Być może w przyszłym roku próba zostanie powtórzona i znowu będziemy mogli spróbować swoich sił.

Inny znamienny skok, który się odbył podczas Spring Fling, to projekt roboczo nazywany BlackList. Polegał on na zbudowaniu formacji 20-osobowej, wyjęciu z jej środka 6 osób, tak aby pozostała ramka z 14-tu czasz. Następnie przez ramkę miał przelecieć skoczek w kombinezonie Wingsuit. Był to skok typu „never done before”, czyli coś co do czego tak naprawdę nie mieliśmy pewności, czy ma prawo się udać. Tym razem szczęście uśmiechnęło się do mnie (czyli do Marcina Bąka :-)) i miałem okazję być częścią tworzenia tej historii. Podobnie jak to było z nocnymi skokami, tutaj też chęć spróbowania mieszała się z dreszczykiem emocji, który ten skok powodował.  Na szczęście byłem tym, który budował formację, a następnie wychodził z jej środka, żeby zrobić miejsce nadlatującemu z prędkością 200km/h Wingsuitowi. Z bezpiecznej odległości mogłem obserwować przebieg przelotu. Prób było kilka, nie wszystko szło tak, jak planowali organizatorzy, ale przy każdej kolejnej próbie poprawiali jakieś elementy i ostatecznie mogliśmy cieszyć się z sukcesu. Widok skoczka przelatującego przez środek kanapowej formacji to coś, co na pewno zapamiętam do końca życia.

Podczas campu wykonaliśmy jeszcze wiele innych skoków, które były dla nas bardzo cenną lekcją. Lataliśmy wielopunktowe mniejsze formacje, a także zrobiliśmy formację 36-osobową, która była dla nas wszystkich największą formacją, jaką mieliśmy do tej pory okazję zrobić. Także każdy z nas przywiózł ze sobą piękne wspomnienia oraz personalne rekordy.

Oprócz skoków nawiązaliśmy też bardzo cenne kontakty. Mamy nadzieję, że już w przyszłym roku zaowocują one dużą imprezą organizowaną na polskiej ziemi.”

Autorzy zdjęć: Blacklist, Blacklist-2, Euro-2, Euro-4, Euro-5 – Denis Zhuravkov; DSC01974, 03456, 03613 – Michael Chico Tomaselli